Безусловно, вождение должно быть комфортным. Поэтому многие приобретают машины с первоклассными креслами, парковочные системы или системы кругового обзора, мультимедийные магнитолы для авто и другие приятные и полезные устройства. Но в то же время безопасность превыше всего, поэтому автомобили постоянно совершенствуются в этом направлении – улучшаются тормозные системы, кузова изготавливаются в согласии со строжайшими требованиями.
Но важно помнить и о совсем небольшой детали – дневных ходовых огнях. Они предназначены для того, чтобы в светлое время суток машина была заметнее, что помогает избежать различных опасных ситуаций. Но что представляют собой ДХО (так сокращенно называют данные фары) и могут ли они использоваться в качестве основных источников света или наоборот, быть замененными ими? На эти и другие вопросы постараемся ответить в данной статье.
Отличительные особенности дневных ходовых огней
В первую очередь заметим, что габаритное освещение заменить ДХО не может, так как оно куда менее яркое, например, в большинстве стран мира данная характеристика равна 60-185 кд. В свою очередь ДХО имеют показатели в среднем 900-1000 кд, но обычно не менее 400 кд.
Что касается разницы между героями нашей статьи и фарами ближнего света. В некоторых странах законодательно предусмотрено, что в дневное время суток вместо дневных ходовых огней могут использоваться фары ближнего света. Но учтем, что они тоже менее яркие (в 2-3 раза), чем ДХО, поэтому полностью с их функцией не справляются, днем они могут быть просто незамеченными другими участниками движения или пешеходами.
Сразу же требуется сказать про дальний свет. Как известно, он слепит водителей встречного транспорта, в том числе это происходит и в дневное время, потому что такие фары могут выдавать 10 000 кд и более. Поэтому в любом случае необходимо использовать специально предназначенные для дня устройства, что гарантирует максимальную безопасность.
Кстати, тут же требуется рассказать об одной важной особенности героев статьи. Они должны включаться вместе с двигателем, а если работают фары ближнего или дальнего света, то отключаться или затухать, чтобы не ослеплять встречных водителей. Обычно схема подключения прилагается, но в любом случае монтаж должен быть осуществлен профессионально.
Как выбрать
Во-первых, продаются дневные ходовые огни в Украине и по всему миру как универсальные, созданные для большинства моделей авто, так и штатные – для конкретной машины. Поэтому при выборе стоит руководствоваться этой характеристикой.
Во-вторых, дизайн весьма разнообразен. ДХО обычно представляют собой цепочку из нескольких светодиодных ламп (LED), их может быть от 4, 5, 6 и более. Маломощные ДХО могут состоять всего из 1 диода, а мощные иметь их, например, 2 цепочки по 5. Корпус либо прямоугольный, либо округлый. Тут выбор зависит исключительно от личных предпочтений.
А вот на что стоит обратить внимание особенно – на материал корпуса. Он должен быть защищен от влаги и попадания пыли. Самые передовые модели, которые потребляют несколько сотен миллиампер, имеют алюминиевый корпус, у которого отличный теплоотвод. Разумеется, что в данном случае необходимо доверять проверенным производителям и продавцам.
В заключение скажем, что устанавливать ДХО нужно в согласии со стандартами, закрепленными законодательно. Они не должны располагаться слишком высоко и слишком низко. Обычно их крепят в пазы радиаторной решетки или устанавливаю в бампер – все зависит от модели самих устройств и автомобиля. Удачи на дорогах!
